Der
Weltluftfahrtverband FAI hat den Modellflug in Klassen eingeteilt
und sie unter dem Register F zusammengefasst. Die 3 steht für die
Tatsache, dass die Flugmodelle ferngelenkt sind und das B dafür,
dass sie keinen Antrieb besitzen, also Segelflugmodelle sind. Hinter
der Bezeichnung F3B verbirgt sich ein umfassendes Reglement, welches
hier nur kurz beschrieben ist:
Segelflugmodelle, die sich für den Einsatz in der Klasse F3B eignen,
haben Spannweiten um die drei Meter und eine Masse von rund zwei
Kilogramm. Derartige Modelle werden zum Teil in Kleinserien
hergestellt und können käuflich erworben werden, oder sie werden von
den Piloten unter Einsatz hochmoderner Werkstoffe selbst gebaut.
Mit ein und demselben Modell müssen drei verschiedene Flugaufgaben
erfüllt werden, nämlich Zeit-, Strecken- und Speedflug. Die ersten
beiden Aufgaben werden in Gruppen geflogen. Beim Speedflug startet
einer nach dem anderen. Diese drei Aufgaben bezeichnen eine Runde,
wobei bei der Weltmeisterschaft so viele Runden wie möglich geflogen
werden. Und dies in immer wieder anderen Gruppenzusammensetzungen.
Während des Wettbewerbs kann das Geschehen auf einer großen
Anzeigetafel beobachtet werden.
Start - ein
dynamischer Kraftakt.
Gestartet werden die Segelflugmodelle an Elektrowinden. Diese Winden
sind in ihrer Leistung begrenzt, um Chancengleichheit zu
gewährleisten. Die Hochstartseile bestehen aus Polyamid und haben
einen Durchmesser zwischen 0,9 und 1,4 Millimetern. Je nach Wind,
Wetter und Technik liegen die erzielten Höhen zwischen 180 und 340
Metern. Die Modelle sind beim Ausklinken der 30-fachen
Erdbeschleunigung ausgesetzt.
Zeitflug
- Leistung im direkten Vergleich.
Bis zu zehn Piloten müssen innerhalb von zwölf Minuten Rahmenzeit
einen zehnminütigen Zeitflug mit abschließender Ziellandung
absolvieren. Abweichungen von der Sollzeit sowie eine nicht
zielgenaue Landung führen zu Punktabzug. Der Gruppenbeste erhält
1000 Punkte, die anderen im Verhältnis weniger.
Streckenflug -
Spannende Rennen
Speedflug -
Reine Nervensache
----------------------------------------------------------------------------
